Brasil participa da Semana da Segurança da Oaci em Mascate, Omã

Evento abordou oportunidades e desafios em segurança e cibersegurança na aviação civilCompartilhe:

OBrasil esteve presente na Semana da Segurança da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci) 2024, realizada em Mascate, capital do Omã, entre os dias 9 e 11 de dezembro. O evento reuniu autoridades, especialistas e representantes de diversos países para discutir os principais desafios e oportunidades no campo da segurança e cibersegurança da aviação civil. 

A delegação brasileira, composta por representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Comando da Aeronáutica (Comaer) e Ministério das Relações Exteriores (MRE), participou ativamente das discussões e debates, contribuindo com a experiência brasileira e apresentando as iniciativas nacionais para fortalecer a segurança da aviação. 

Durante os três dias de evento, foram discutidos pontos como a implementação de um plano global para a segurança da aviação civil (Global Aviation Security Plan, ou GASeP); novas ameaças à aviação civil, como uso indevido de drones e ataques cibernéticos; coordenação civil-militar; cibersegurança; tecnologia e inovação; e a busca de equidade de oportunidades para todos os gêneros na aviação civil. 

A participação do Brasil na Semana da Segurança da Oaci reforça o compromisso do país com a segurança da aviação civil e contribui para a promoção de um ambiente aéreo seguro e eficiente. 

Adoção da Declaração de Mascate 

O evento também resultou na adoção da Declaração de Mascate, um marco significativo para a segurança e cibersegurança da aviação global. A declaração destaca o papel crucial da aviação na conexão do mundo e no impulsionamento do crescimento econômico. Reconhecendo a evolução do cenário de ameaças, incluindo ciberataques e riscos internos, a declaração destaca a necessidade de maior cooperação e coordenação entre Estados, indústria e demais partes interessadas. 

Em seu pronunciamento, Brasil destacou o compromisso da aviação brasileira com a segurança e a facilitação do transporte aéreo, a importância da cooperação entre os países para atingir as metas do GASeP e a necessidade de buscar soluções regulatórias baseadas em risco para mitigar novas ameaças. 

A Declaração de Mascate pode ser acessada em inglês e espanhol no portal da Oaci.

Assessoria de Comunicação Social da Anac

Vídeo mostra o momento em que um Airbus A320 pousou sob declaração de “PAN PAN” no Aeroporto de Guarulhos

Uma gravação publicada pelo canal “SBGR Live” no YouTube mostra o momento em que um avião Airbus A320 pousou no Aeroporto Internacional de São Paulo – Governador André Franco Montoro, em Guarulhos (SP), sob declaração de “PAN PAN”.

O sinal radiotelefônico de urgência PAN PAN é usado por alguém a bordo de um barco, navio, aeronave ou outro veículo para declarar que precisa de atenção ou ajuda devido a uma situação urgente, mas que, até o momento, não representa um perigo imediato para a vida de ninguém ou para o próprio veículo.

No vídeo a seguir, captado pela câmera ao vivo do SBGR Live na terça-feira, 10 de dezembro, é possível ouvir a piloto do Airbus A320 falando PAN PAN no momento em que identificou o seu voo para a controladora de tráfego aéreo da Torre Guarulhos:

Como ouvido na gravação acima, a piloto faz a identificação como “Torre, boa tarde. É o TAM 3546 PAN PAN, estabilizado no ILS Whiskey da 28 esquerda”. Nesse momento, os bombeiros do Aeroporto de Guarulhos já estavam com seus veículos posicionados nas proximidades da pista 28L, em prontidão para qualquer auxílio que pudesse ser necessário durante o pouso.

O voo em questão, 3546 da LATAM Brasil, era realizado com o Airbus A320 de matrícula PR-MYW, que partiu de Goiânia às 14h45 e chegou a Guarulhos às 16h02. Apesar de algo ter resultado na necessidade de declaração de urgência, o pouso foi completado em segurança.

Como visto, após o pouso, a piloto reportou que não seria necessário nenhum auxílio, sendo possível taxiar por meios próprios para fora da pista, o que parece indicar que o PAN PAN foi motivado por algum problema técnico com o avião.

Os bombeiros seguiram o jato pela pista e depois pelas taxiways até o pátio, sendo esta uma medida padrão de segurança para situações de declaração de urgência ou emergência (MAYDAY).

O PR-MYW voltou a decolar apenas na madrugada da quinta-feira, 12 de dezembro, o que reforça a indicação de que deve ter havido algum problema técnico, necessitando de intervenção de manutenção.

Fonte: Aeroin