Militares da FAB foram treinados para atuar em evacuações com risco biológico e nuclear

O Instituto de Medicina Aeroespacial (IMAE), localizado no Rio de Janeiro (RJ), foi o anfitrião do Curso de Capacitação de Saúde em Defesa Biológica, Nuclear, Química e Radiológica (CCS-DBNQR), realizado entre os dias 9 e 14 de julho. O curso teve como objetivo preparar equipes de saúde da Força Aérea Brasileira (FAB) para atuar em operações e evacuações aeromédicas de vítimas expostas a agentes BNQR.

Participaram do curso 23 profissionais, incluindo médicos, enfermeiros, fisioterapeutas e técnicos de enfermagem, todos formados pelo SEF/TEF. O evento contou com aulas teóricas e práticas, ministradas por representantes de diversas Organizações Militares, como o Hospital de Aeronáutica de Recife (HARF), o Grupo de Saúde de Campo Grande (GSAU-CG), o Hospital de Força Aérea do Galeão (HFAG), a Academia da Força Aérea (AFA) e a Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), promovendo uma intensa integração interinstitucional.

O programa do curso abordou os fundamentos e normatizações da Defesa BNQR, enfatizando as diretrizes doutrinárias da FAB, os principais agentes envolvidos, seus efeitos e tratamentos específicos. Os participantes também aprenderam sobre o uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) e coletiva, procedimentos de triagem e descontaminação de vítimas, seguindo o protocolo START adaptado, além do atendimento pré-hospitalar e aeromédico em cenários contaminados.

Durante as oficinas práticas, os alunos tiveram a oportunidade de manusear EPIs, treinar o embarque e desembarque de vítimas em aeronaves, e participar de um exercício simulado que exigiu decisões rápidas em um ambiente de contaminação.

A Major Médica Infectologista Maria de Fátima Silva de Lima Kauffman, uma das alunas do curso, destacou a qualidade dos instrutores e a aplicabilidade direta do exercício simulado às ações em campo. O Tenente Fisioterapeuta Anderson Moreno de Siqueira também elogiou a experiência, afirmando que vivenciar a complexidade de um cenário DBNQR ajudou na fixação dos protocolos de atendimento essenciais para as missões de saúde operacional.

Em contextos de prontidão, como a recente Cúpula dos BRICS realizada no Rio de Janeiro, a capacitação se torna ainda mais relevante para assegurar a segurança de autoridades, delegações internacionais e do público. Esse tipo de treinamento é crucial também em operações de socorro a desastres naturais, grandes eventos esportivos e situações de alerta sanitário, fortalecendo a resposta conjunta entre a FAB, a Defesa Civil, hospitais e agências de segurança pública.

O CCS-DBNQR se estabelece como um componente estratégico na manutenção da prontidão da Força Aérea, aumentando a capacidade de resposta a emergências relacionadas a agentes BNQR e reforçando a interoperabilidade interinstitucional.

Ao simular cenários complexos, desde contaminação em áreas urbanas até evacuações aeromédicas em ambientes hostis, o curso solidifica a cadeia de comando e garante que, em situações de crise, a Instituição tenha um núcleo de saúde preparado para agir com agilidade, precisão e total segurança.

Fonte: Fab

Aeroporto da Pampulha assume a liderança na aviação executiva

De janeiro a junho deste ano o aeroporto da capital mineira recebeu quase 23 mil jatos particulares


O Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, assumiu a liderança em pousos e decolagens da aviação executiva no Brasil. De janeiro a junho deste ano foram 28 mil movimentações de aviação geral, segundo o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), unidade subordinada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), . 

Até junho de 2024 a liderança era do Aeroporto de Jacarepaguá (RJ) e a segunda posição de Campo de Marte (SP). No mesmo período de 2024 o aeroporto localizado na capital mineria ocupava o terceiro lugar. Os jatos executivos foram responsáveis por 22.770 pousos e decolagens no Aeroporto da Pampulha de janeiro a junho deste ano. 

Azul tem um hangar na Pampulha

O gerente do Aeroporto da Pampulha, Maurício Alves, lembra que o aeródromo é base para importantes empresas da aviação executiva no Brasil, entre elas Líder Aviação, HBR Aviação e Black Aviação. 

A Azul tem um hangar de manutenção no Aeroporto da Pampulha. É no termnal mineiro que fica o jato particular do atacante Hulk, do Atlético (MG). O avião de luxo de fabricação inglesa, modelo Hawker 800XP, foi fabricado ano 2001.

jato de Hulk é operado pela Líder Táxi Aéreo . A aeronave foi comprada em 2018, conforme consta na base de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O Aeroporto da Pampulha, oficialmente conhecido como Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, foi inaugurado em 1933. Atualmente nenhuma companhia aérea opera voos comercais no aeroporto que fica a 8,5 km do Centro de Belo Horizonte. 

“Sabemos da importância estratégica do Aeroporto da Pampulha para a aviação geral no país e estamos constantemente avaliando melhorias que possam fortalecer ainda mais essa operação reforçando nosso compromisso com o crescimento e a qualidade dos serviços prestados”, declara Marcius Moreno, Diretor de Operações da Motiva Aeroportos, empresa que administra Pampulha.

Fonte: IG