A Boom Supersonic, empresa que está construindo o avião comercial mais rápido do mundo, chamado até mesmo de “o novo Concorde”, anunciou hoje, dia 9 de dezembro, uma carteira de pedidos de mais de US$ 1,25 bilhão para sua turbina Superpower e revelou seu cliente de lançamento, a Crusoe.
A Superpower é uma turbina de gás natural de 42 megawatts que fornecerá energia a data centers (centros de dados) de inteligência artificial (IA). Ele é derivada do motor Symphony que permitirá o retorno do voo supersônico de transporte de passageiros.
A mesma tecnologia supersônica impulsiona tanto a turbina Superpower quanto o motor a jato Symphony: um núcleo de motor totalmente novo projetado para oferecer saída de alta potência sustentada e eficiente, mesmo em condições térmicas desafiadoras.
A empresa também concluiu uma rodada de financiamento de US$ 300 milhões liderada pela Darsana Capital Partners, com participação da Altimeter Capital, ARK Invest, Bessemer Venture Partners, Robinhood Ventures e Y Combinator.
“A tecnologia supersônica é um acelerador para voos mais rápidos, mas agora também para inteligência artificial”, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic. “Com este financiamento e nosso primeiro pedido para a Superpower, a Boom está financiada para entregar tanto nosso motor quanto nosso avião.”
Ao contrário das turbinas de energia tradicionais, que perdem capacidade de geração quando está quente do lado de fora, a Superpower utiliza tecnologia de resistência a temperaturas extremas para manter sua capacidade total, mesmo em locais desafiadores. A Superpower não requer água, uma vantagem substancial para data centers de IA, onde a água muitas vezes é um recurso limitado. A Crusoe, líder em infraestrutura de IA orientada pela energia, encomendou 29 turbinas Superpower.
“A abordagem inovadora da Boom para a tecnologia de turbinas de energia se baseia nos impressionantes avanços da empresa em voos supersônicos. Na Crusoe, estamos continuamente em busca de novas abordagens para aumentar o desempenho no mundo real e acelerar o tempo de geração de energia em nosso portfólio de ativos e operações energéticas”, disse Chase Lochmiller, cofundador e CEO da Crusoe. “Estamos orgulhosos de fazer uma parceria próxima com a Boom como cliente de lançamento da Superpower, uma iniciativa que se alinha perfeitamente com a abordagem orientada pela energia da Crusoe para construir a infraestrutura de IA do futuro.”
A produção total de turbinas da Boom está planejada para ser ampliada para mais de quatro gigawatts anuais até 2030. Aproveitando sua capacidade supersônica e materiais avançados, a Superpower alcança um desempenho significativamente melhor em relação ao custo quando comparada a outros motores derivados da aviação:
– 42 MW de potência nominal ISO em um pacote do tamanho de um contêiner de transporte;
– Capacidade total de saída em temperaturas ambientes superiores a 43°C (110°F);
– Operação sem uso de água, permitindo a instalação em ambientes quentes e áridos;
– Funciona com gás natural limpo e tem capacidade de backup a diesel.
A rodada de financiamento Série B, liderada pela Darsana Capital, financia totalmente o desenvolvimento do motor Symphony, e as receitas contínuas do negócio Superpower financiarão a certificação e entrega do avião Overture.
A Darsana é uma empresa de investimentos baseada em Nova York, com um portfólio concentrado de investimentos de longo prazo em ações públicas e privadas, com exposição e expertise nos setores aeroespacial, defesa, espaço, IA e tecnologias emergentes.
“A Darsana espera colaborar com a Boom para ajudar a desenvolver geração de energia de última geração que impulsione a revolução da IA nos Estados Unidos, tudo em velocidades supersônicas”, disse Steve Friedman, sócio da Darsana Capital. “A Boom montou uma equipe incrível e executou com impressionante disciplina. Seu foco em primeiro entregar tecnologia supersônica para criar um negócio de turbinas de energia de alto desempenho reflete um caminho inteligente e eficiente em capital para construir a próxima grande empresa industrial americana.”
A Superpower será construída nos Estados Unidos, apoiando a reindustrialização americana. Hoje, 95% das peças que compõem o protótipo do núcleo do motor Symphony da Boom estão em fabricação, e os testes estão programados para começar em 2026 na instalação de testes da Boom no Colorado.
O livro de pedidos do avião Overture da Boom contém 130 aeronaves, incluindo pedidos e pré-pedidos da United Airlines, American Airlines e Japan Airlines.
Informações da Boom Supersonic