Aeroporto Romeu Zema fecha 2025 com avanços estruturais, voos noturnos e reforço da aviação executiva em Araxá

Segundo a administração, investimentos em iluminação da pista, novos hangares e manutenção dos voos comerciais

O Aeroporto Romeu Zema, em Araxá, encerra 2025 com um balanço positivo nas áreas operacional e de infraestrutura. Em entrevista à Rádio Imbiara, o administrador do aeroporto, Fabiano Cota, destacou os principais avanços registrados ao longo do ano e comentou sobre a movimentação prevista para o período de fim de ano.

De acordo com Fabiano, um dos principais marcos de 2025 foi a reativação das operações noturnas, viabilizada por investimentos em um novo sistema de iluminação da pista, mais moderno e eficiente. Com isso, o aeroporto passa a ter condições de operar 24 horas por dia, ampliando a capacidade operacional e a segurança dos voos.

Outro destaque foi a construção de dois novos hangares, que têm impulsionado a aviação executiva em Araxá. Segundo o administrador, cada vez mais empresas da cidade possuem ou estão adquirindo aeronaves próprias, enxergando o avião como uma ferramenta de trabalho que reduz distâncias e otimiza o tempo dos executivos.

O Aeroporto Romeu Zema, em Araxá, passou por avanços importantes em 2025, com modernização da iluminação da pista, construção de novos hangares e manutenção dos voos comerciais. Foto: Caio César

“O aeroporto contribui diretamente para o desenvolvimento da cidade. Grandes empresas avaliam a logística e o acesso antes de investir, e hoje muitos empresários não utilizam mais rodovias para deslocamentos”, explicou Fabiano.

Movimento de fim de ano

Em relação ao fluxo de passageiros, o aeroporto atende dois perfis principais: turismo e lazer e viagens corporativas, que representam, em média, 50% cada. No entanto, neste período de Natal e Ano Novo, há uma redução significativa do público corporativo, devido ao recesso das empresas, o que impacta a movimentação geral.

Atualmente, Araxá conta com três voos comerciais semanais da Azul, às segundas, quartas e sextas-feiras. Para atender à demanda do fim de ano, a companhia aérea disponibilizou seis voos extras, entre os dias 20 de dezembro e 3 de janeiro, com operações também aos sábados, domingos e quintas-feiras.

Fabiano Cota, administrador do Aeroporto Romeu Zema, apresentou o balanço das atividades de 2025 e falou sobre os investimentos, a retomada das operações noturnas. Foto: Caio César

Fabiano ressaltou que, apesar da redução do tamanho da aeronave utilizada pela Azul, a operação segue estável. Ele lembrou que 2025 foi um ano desafiador para os aeroportos regionais, devido à recuperação judicial da companhia aérea, o que resultou em cortes de frota, suspensão de voos e cancelamento de operações comerciais em mais de 16 cidades brasileiras.

“Mesmo com dificuldades, Araxá conseguiu se manter na malha aérea comercial, enquanto cidades maiores e turísticas ficaram sem nenhum voo. Isso mostra a importância estratégica do aeroporto”, afirmou.

Segundo o administrador, a expectativa é que, com a saída da Azul da recuperação judicial prevista para início de 2026, seja possível retomar conversas sobre ampliação de frequências e novas estratégias para fortalecer ainda mais a conectividade aérea de Araxá.

Fonte: Portal Imbiara

Brasil tem 3 cidades entre as 10 com maior frota de helicópteros do planeta

O Brasil surpreende ao figurar com três cidades entre as maiores frotas de helicópteros do planeta. O país supera grandes centros mundiais e amplia sua relevância na mobilidade aérea.

Segundo dados recentes da ANAC, São Paulo ocupa a liderança absoluta no ranking internacional. A metrópole concentra a maior frota e mantém operações intensas ao longo do ano. O número elevado de aeronaves reforça a importância da cidade no cenário executivo.

Créditos: Photo by Renan on Unsplash

O Rio de Janeiro aparece em posição de destaque ao ocupar o quarto lugar mundial. A capital fluminense se beneficia de atividades corporativas e demandas ligadas à indústria energética. Essa combinação mantém o fluxo constante de voos e amplia a presença nacional no ranking.

elo Horizonte completa o trio brasileiro ao figurar na sexta posição global. A capital mineira expandiu sua estrutura e viu o uso de helicópteros crescer na última década. Essa evolução consolidou a cidade entre os principais polos de transporte aéreo executivo.

Estrutura e operação diferenciada

São Paulo não é referência apenas por acumular grande volume de aeronaves. A cidade possui um sistema exclusivo de controle de tráfego aéreo voltado apenas para helicópteros. Esse modelo garante mais segurança e fluidez em uma das redes mais movimentadas do mundo.

A malha paulistana conecta helipontos instalados em áreas empresariais, aeroportos e regiões centrais. A estrutura permite deslocamentos rápidos e reduz impactos gerados pelo trânsito intenso. O formato também se tornou exemplo para outros polos globais da aviação.

Crescimento constante do setor

Dados de consultorias internacionais apontam forte expansão da aviação executiva no Brasil. O mercado nacional deve mais que dobrar de valor nos próximos anos e atingir patamar bilionário. O número de aeronaves deve aumentar e consolidar ainda mais o país nesse segmento.

Com projeções otimistas, o Brasil se firma como principal polo latino-americano. A combinação de demanda elevada e infraestrutura especializada sustenta esse avanço. O destaque no ranking internacional reforça a posição estratégica do país na aviação mundial.

Fonte: Acorda Cidade