A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou em 17 de março de 2026 suas Projeções de Demanda de Longo Prazo (LTDP), indicando que a demanda mundial por viagens aéreas deve mais que dobrar até 2050.
De acordo com o cenário médio, o volume de passageiros medido em quilômetros percorridos por passageiros pagantes (RPK) deve atingir 20,8 trilhões, com uma taxa composta anual de crescimento (CAGR) de 3,1% entre 2024 e 2050, partindo dos 9 trilhões registrados em 2024.
Em cenários alternativos, a taxa de crescimento pode variar entre 2,9% e 3,3% ao ano, influenciada por fatores como crescimento econômico, demografia, preços dos combustíveis de aviação, transição energética global e capacidade de oferta do transporte aéreo.
Willie Walsh, diretor-geral da IATA, ressaltou que o crescimento da aviação impulsionará oportunidades econômicas e sociais globais, destacando a importância de políticas que promovam infraestrutura eficiente, acesso ao mercado, harmonização regulatória e transição para energia limpa.
A região Ásia-Pacífico e o continente africano devem ser os mercados com maior crescimento, com CAGR estimadas em 3,8% e 3,6%, respectivamente.
Em contrapartida, Europa e América do Norte apresentarão crescimento mais moderado, na faixa de 2,5% a 2,8%. Os mercados com maior expansão incluem rotas intra-África, África-Ásia-Pacífico e Ásia-Pacífico-Oriente Médio, ressaltando a necessidade de investimentos em infraestrutura e regulação em regiões emergentes.
O relatório destaca duas tendências de longo prazo: a pandemia de Covid-19 causou uma mudança estrutural permanente na demanda global, criando um déficit que não deve ser recuperado até 2050; e a taxa de crescimento anual tem diminuído gradualmente, refletindo maturidade do mercado, apesar do aumento absoluto no número de passageiros.
O modelo utilizado pela IATA para essas projeções baseia-se em dados econômicos globais, frequências de voo, tamanho das aeronaves e informações demográficas, com o PIB real per capita ajustado pela paridade do poder de compra (PPP) como principal motor da demanda. As projeções também consideram cenários da transição energética e foram validadas com precisão média de 98% em nível setorial.
Fotne: Aeroin