Petrobras eleva preços do querosene de aviação em 55%, diz agência

Reajuste ocorre em meio à alta do petróleo no mercado internacional, impulsionada pela guerra envolvendo Estados Unidos e Israel contra o Irã.


A Petrobras elevou o preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) em cerca de 55% para as distribuidoras em abril, segundo informações da agência Reuters.

Os ajustes do QAV da Petrobras ocorrem todo começo de mês, conforme previsto em contratos. O g1 procurou a Petrobras para confirmar o reajuste e também solicitou posicionamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Até a última atualização desta reportagem, porém, não havia recebido resposta.

Nesta semana, o Grupo Abra, holding que controla a companhia aérea Gol, também informou que a Petrobras elevaria os preços do querosene de aviação em 55% a partir desta quarta-feira (1º).

Segundo a empresa, o reajuste ocorre em meio à alta do petróleo no mercado internacional, impulsionada pela guerra envolvendo Estados Unidos e Israel contra o Irã.

Em março, o reajuste havia sido de 9,4%, também em decorrência dos preços do barril do petróleo no mercado internacional neste ano.

Se confirmado, o aumento pode ampliar a pressão sobre o setor aéreo brasileiro, em um momento em que duas das maiores companhias do país, Gol e Azul, ainda se recuperam de processos recentes de reestruturação de dívidas.

  • 🔎 O querosene de aviação é um dos principais custos das companhias aéreas. No Brasil, ele representa mais de 30% das despesas operacionais do setor. A Petrobras, maior produtora de petróleo do país, responde pela maior parte do refino e pela oferta desse combustível no mercado nacional.

Nesta quarta-feira, o preço do barril de petróleo tipo Brent caía 1,80%, a US$ 102,10, por volta das 10h13. Ontem, o combustível fechou em US$ 103,97.

Desde o início da guerra, o preço do barril de petróleo saltou de cerca de US$ 60 para mais de US$ 115. Com isso, o produto caminha para encerrar março com a maior alta desde 1990.

Tarifas mais altas

A alta do combustível, associada à tensão no Oriente Médio, tem afetado companhias aéreas em diferentes países. Com custos maiores, empresas do setor tendem a repassar parte desse impacto para as passagens ou revisar suas projeções financeiras.

O diretor financeiro da Abra, Manuel Irarrazaval, afirmou que o aumento anunciado pela Petrobras para abril será “moderado” quando comparado à alta observada no mercado internacional.

Segundo ele, a política de reajustes mensais ajuda as companhias aéreas a lidar com variações nos custos ao longo do tempo.

Ainda assim, o executivo disse, em conferência com analistas, que a empresa pode precisar elevar os preços das passagens sempre que o combustível ficar mais caro. De acordo com ele, um aumento de US$ 1 por galão no preço do querosene de aviação pode exigir uma alta de cerca de 10% nas tarifas.

O grupo Abra também controla a companhia aérea colombiana Avianca.

A Azul informou na semana passada que já aumentou o preço médio das passagens em mais de 20% ao longo de três semanas. A empresa também anunciou que pretende limitar o crescimento de sua operação para lidar com o aumento do combustível.

Entre as medidas previstas está a redução de 1% na oferta de voos domésticos no segundo trimestre.

Fonte: G1

Novo aeroporto de Cachoeiro será inaugurado nesta quarta-feiraNovo aeroporto de Cachoeiro será inaugurado nesta quarta-feira

Novo aeroporto de Cachoeiro será inaugurado nesta quarta-feira


O Aeroporto Regional de Cachoeiro de Itapemirim – Raimundo de Andrade, no Sul do Espírito Santo, será inaugurado nesta quarta-feira, 1º de abril. O novo terminal passará a contar com voos comerciais regulares e aviação executiva e de transporte de cargas.

As obras tiveram início em janeiro de 2025 e tiveram investimento de R$ 76,5 milhões. As intervenções contemplam reforma completa da pista, novo sistema de iluminação com balizamento noturno, novo pátio de aeronaves e terminal de passageiros.

A inauguração contará com a presença do governador Renato Casagrande (PSB). À época do anúncio da reforma, Casagrande afirmou que a obra seria fundamental para o desenvolvimento da Região Sul.

Ao assinar a ordem de serviço para o início das obras, em março do ano passado, Casagrande também afirmou que o terminal serviria como ponto estratégico, podendo servir, inclusive, como base de apoio para emergências.

Fonte: Folha Vitória

Textron Aviation apresenta aeronaves da Cessna, Beechcraft e Pipistrel no SUN ‘n FUN 2026 e estreia o King Air 360 Crimson Edition

Textron Aviation apresenta aeronaves da Cessna, Beechcraft e Pipistrel no SUN ‘n FUN 2026 e estreia o King Air 360 Crimson Edition


A Textron Aviation anunciou na segunda-feira (23), que exibirá uma ampla gama de aeronaves turboélice e a pistão durante o SUN ‘n FUN Aerospace Expo 2026, programado para ocorrer entre 14 e 19 de abril, em Lakeland, no estado norte-americano da Flórida.

Um dos destaques previstos é a estreia da edição especial Crimson Edition do Beechcraft King Air 360. A variante foi concebida para marcar seis décadas da família King Air.

Anunciada em 2024, a aeronave apresenta interior customizado e esquema de pintura exclusivo, com elementos visuais que remetem à identidade histórica da Beechcraft, incluindo o logotipo estilizado na empenagem.

Fonte: Aero Magazine

Gulfstream G600 atinge 200 unidades entregues

Gulfstream entrega 200º unidade do modelo G600; modelo amplia operações com certificação da EASA


A Gulfstream anunciou nesta segunda-feira (23), a entrega da 200ª unidade do jato de negócios do modelo G600.

A aeronave foi finalizada na unidade de St. Louis, nos EUA, e entregue a um cliente baseado na América do Norte. O marco ocorre após a frota acumular mais de 197.000 horas de voo e 87.000 pousos, além de 95 recordes de velocidade entre pares de cidades.

Desempenho e recordes

Entre os resultados mais recentes, o modelo superou um recorde mantido por mais de uma década em voo entre Aspen, nos Estados Unidos, e o aeroporto London City, em Londres. A aeronave completou o trajeto em sete horas e 42 minutos, com velocidade média de Mach 0,91 (1.120 km/h).

Certificação

Em janeiro, o G600 e o G500 obtiveram certificação para pousos em aproximação íngreme pela agência reguladora de aviação da Europa (EASA). A autorização amplia o acesso a aeroportos com restrições operacionais específicas, incluindo o London City, conhecido por suas exigências de aproximação.

Configuração

O G600 pode ser configurado com até quatro áreas de convivência e capacidade para até dezenove passageiros. A aeronave apresenta alcance de até 6.600 milhas náuticas (12.223 km) a Mach 0,85, ou 5.600 milhas náuticas (10.371 km) a Mach 0,90, com velocidade máxima operacional de Mach 0,925.

Fonte: Aero Magazine

Rio concentra 92% dos voos offshore no Brasil

Estudo revela que o Rio de Janeiro concentrou 92,2% dos voos offshore no Sul-Sudeste em 2024


A região Sul-Sudeste, responsável por 94,5% da produção nacional de petróleo e gás em 2024, mantém uma malha aérea intensiva para sustentar as operações offshore.

Levantamento do Programa Macrorregional de Caracterização do Tráfego de Aeronaves (Pmcta) aponta que o estado do Rio de Janeiro concentrou 92,2% dos voos de suporte logístico nas bacias de Santos, Campos e Espírito Santo.

O estudo, conduzido no âmbito do licenciamento ambiental federal pelo Ibama e financiado pela Petrobras, analisou 137.209 voos realizados entre 2022 e 2024. A área de estudo compreende a faixa costeira dos estados do Paraná, Santa Catarina, São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo, atendendo operações de dez empresas do setor de exploração e produção.

Apenas em 2024, foram registrados 45.960 voos na região, dos quais mais de 42.100 tiveram origem ou destino em território fluminense, evidenciando a centralidade da infraestrutura aeroportuária local para a aviação de apoio offshore.

Campos dos Goytacazes lidera

No recorte municipal, Campos dos Goytacazes concentrou 36,2% de toda a movimentação aérea offshore do Sul-Sudeste em 2024, totalizando 16.660 voos. O volume resulta da operação combinada do Heliporto Farol de São Tomé e do aeroporto Bartolomeu Lisandro.

No acumulado do triênio, o heliporto do Farol de São Tomé registrou sozinho 39.542 voos, o equivalente a 28,8% de todas as operações analisadas. Em 2024, a base respondeu por 16.047 movimentos, mantendo-se como o principal ponto de apoio aéreo às plataformas marítimas.

Participação no tráfego

Os dados indicam elevada dependência da infraestrutura aeroportuária em relação à aviação de suporte à indústria de petróleo e gás. Em 2024, os voos offshore representaram 46,7% de todo o tráfego do heliporto de Farol de São Tomé, indicando que praticamente metade das operações está vinculada ao transporte de trabalhadores e cargas para unidades marítimas.

A participação também é relevante em outros terminais estratégicos. No aeroporto de Cabo Frio, os voos ligados às operadoras responderam por 28,3% da movimentação anual. Já no aeroporto de Macaé, essa proporção atingiu 26,7% em 2024.

Reconfiguração da malha offshore

O levantamento também evidencia mudanças na distribuição das operações entre as bases aéreas. O heliporto de Farol de São Tomé apresentou crescimento contínuo, passando de 11.090 voos em 2022 para mais de 16.000 em 2024.

Em contraste, bases tradicionais registraram retração. O aeroporto de Jacarepaguá reduziu suas operações offshore de 12.912 voos em 2022 para 9.176 em 2024. O aeroporto de Macaé, após pico de 10.580 voos em 2023, caiu para 7.039 no ano seguinte.

Por outro lado, o aeroporto de Maricá apresentou expansão acelerada, triplicando o volume de operações no período. A base saltou de cerca de mil voos anuais em 2022 para 3.208 movimentos em 2024, indicando redistribuição logística por parte das operadoras.

Fonte: Aero Magazine

Encontro promoveu troca de experiências e discussão de práticas voltadas ao atendimento de vítimas e familiares no setor aéreo

Encontro promoveu troca de experiências e discussão de práticas voltadas ao atendimento de vítimas e familiares no setor aéreo


A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) participou do III Congresso da Associação Brasileira de Parentes e Amigos de Vítimas de Acidentes Aéreos (ABRAPAVAA), um dos principais eventos nacionais voltados ao debate sobre a assistência a vítimas de acidentes aéreos e outros eventos traumáticos. 

Realizado nos dias 18 e 19 de março de 2026, em São Paulo (SP), o congresso reuniu profissionais, especialistas, autoridades públicas, representantes do setor aéreo, empresas, associações, sociedade civil e familiares de vítimas. O encontro teve como objetivo promover a troca de experiências, o compartilhamento de conhecimentos e a disseminação de boas práticas relacionadas ao gerenciamento e ao atendimento às vítimas. 

A programação contou com mais de 24 painéis temáticos, realizados simultaneamente, abordando diferentes dimensões da assistência em situações traumáticas, com espaço para debates e interação com o público. 

A participação da Anac mostra o compromisso da Agência com o aprimoramento contínuo das práticas relacionadas à segurança da aviação civil e à assistência às vítimas e seus familiares. Durante o evento, foram apresentadas a regulamentação vigente, a atuação institucional no apoio aos familiares em casos de acidentes aeronáuticos e as propostas de aperfeiçoamento normativo em estudo. 

O congresso também contribuiu para ampliar a compreensão da Agência sobre a complexidade das emergências, fortalecer o diálogo com os diversos atores envolvidos e incentivar uma atuação cada vez mais integrada entre as instituições responsáveis pela resposta a esses eventos. 

Assessoria de Comunicação Social da Anac  

Jato executivo na pista reafirma Umuarama como polo regional da aviação privada

Presença de um Gulfstream G550 nesta segunda-feira (23) evidencia a alta movimentação no Aeroporto Regional Orlando de Carvalho


A aviação executiva tem ganhado um ritmo cada vez mais intenso em Umuarama. Nesta segunda-feira (23), o pátio do Aeroporto Orlando de Carvalho recebeu mais uma aeronave de alto padrão, um Gulfstream G550 (matrícula PS-BED), evidenciando como a estrutura local tem atendido à demanda de voos particulares e se tornado uma referência natural para a região.

Segundo Geraldo de Assis Portela Júnior, diretor responsável pela gestão do aeroporto, a unidade tem registrado uma alta movimentação, especialmente de voos particulares, se tornando o principal referencial da região no quesito aviação privada.

O jato PS-BED é um modelo de longo alcance, capaz de realizar voos transcontinentais sem escalas. Com motores de alta performance e aerodinâmica avançada, o Gulfstream G550 é frequentemente associado a voos fretados de luxo e grandes proprietários corporativos.

O fortalecimento da aviação executiva acaba funcionando como um termômetro para o potencial do aeroporto em outras frentes. Para a gestão, esse movimento é um passo importante para amadurecer a infraestrutura e atrair a atenção de companhias aéreas sobre a necessidade de voos comerciais na cidade.

Como uma das principais cidades satélites do interior do estado, Umuarama possui um fluxo de passageiros latente que hoje se concentra no terminal rodoviário com rotas para todo o país. A expectativa da gestão é que a movimentação de aeronaves de grande porte, como a vista nesta segunda, atraia o olhar das companhias para a viabilidade de novas rotas comerciais, conectando o Noroeste paranaense de forma mais ágil aos grandes centros nacionais.

Fonte: Portal da Cidade Umuarama

Ministério de Portos e Aeroportos e MDIC lançam Agenda Conectar para impulsionar conectividade aérea no Brasil

Nesta terça-feira (24), o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) apresentam a Agenda Conectar, uma política de Estado voltada para a expansão sustentável da conectividade aérea no país.

O programa reúne um conjunto de medidas estratégicas com o objetivo de ampliar o acesso ao transporte aéreo, reduzir custos operacionais e fortalecer a competitividade do setor, atraindo investimentos e aumentando o fluxo de passageiros e cargas em mais cidades brasileiras.

A elaboração da Agenda Conectar contou com a participação de mais de 34 entidades representativas da aviação e de setores relacionados direta ou indiretamente, como indústria, comércio, serviços, turismo e academia, garantindo um diagnóstico abrangente e colaborativo para o desenvolvimento do transporte aéreo.

O evento de lançamento contará com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin; do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; do secretário de Aviação Civil, Daniel Longo; do diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Tiago Faierstein; e do diretor-geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), tenente-brigadeiro do ar Maurício Augusto Silveira de Medeiros. Também estarão presentes representantes das instituições parceiras e apoiadoras da iniciativa.

A Agenda Conectar representa um marco importante para o setor aéreo brasileiro, buscando modernizar e integrar políticas públicas que promovam o crescimento econômico por meio da melhoria da infraestrutura e serviços aéreos, beneficiando passageiros, empresas e toda a cadeia produtiva envolvida.

Fonte: Aeroin

11ª edição do Prêmio Aviação+Brasil destaca os principais nomes do setor aéreo em 2025

O Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o grupo Brasil Export, realiza nesta terça-feira (24), em Brasília, a 11ª edição do Prêmio Aviação+Brasil.

A iniciativa reconhece aeroportos e companhias aéreas que se destacaram pela excelência nos serviços prestados ao transporte aéreo brasileiro ao longo do ano de 2025.

A cerimônia contará com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do secretário de Aviação Civil, Daniel Longo, e do diretor-presidente da Anac, Tiago Faierstein, que participarão da entrega das premiações. Durante o evento, também será realizada a 3ª edição do Prêmio Acessibilidade, que valoriza iniciativas voltadas à melhoria do atendimento a passageiros com necessidades especiais.

As categorias do Prêmio Aviação+Brasil abrangem critérios como desempenho operacional, pontualidade e satisfação dos passageiros, contemplando:

– Melhores Aeroportos Regionais (divididos em Sudeste, Sul, Nordeste, Norte/Centro-Oeste e Melhor do Brasil);
– Melhores Aeroportos Nacionais por faixa de movimentação de passageiros (até 5 milhões; entre 5 e 10 milhões; acima de 10 milhões);
– Aeroportos Mais Pontuais, nas mesmas divisões por porte;
– Melhor Aeroporto do Brasil;
– Empresa Aérea Mais Pontual;
– Melhor Empresa Aérea do País.

Já o Prêmio Acessibilidade reconhecerá ações de destaque em três categorias:

– Empresas Aéreas Nacionais;
– Empresas Aéreas Estrangeiras;
– Operadores Aeroportuários

Fonte: Aeroin